يرى سيرغي تسيليكوف الخبير في في وكالة “افتوستات – Autostat” ان مصانع السيارات الروسية لا تعمل الا بنسبة 60% من قدرتها الإنتاجية ، ولا يرى المراقبون ضرورة لزيادة الإنتاج بسبب الهبوط في حركة السوق الداخلية.
وفقا لوكالة “افتوستات – Autostat“، فأن مصانع السيارات في روسيا تنتج يوميا أكثر من 3 ملايين سيارة ركاب عادية ، منها ما يناهز 2.5 مليون سيارة – من معامل تجميع السيارات . وتشير الوكالة في الوقت نفسه ، ووفقا لنتائج عام 2013 ،الى بأنه يمكن خفض إنتاج سيارات الركاب في روسيا بنسبة 3% مقارنة مع العام الماضي ليصل الإنتاج الى 1.9 مليون سيارة .
كما لاحظ سيرغي تسيليكوف ايضا بان انتاج السيارات الأجنبية في روسيا، ارتفع خلال العقد الأخير من 5.6% في العام 2003 إلى 68% في العام 2012 ، و بحلول نهاية هذا العام سيرتفع انتاجها بحوالي 70% .
ووفقا لتوقعات رابطة الشركات الأوروبية (AEB ) ، ستتراوح مبيعات سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة ( LCV ) في روسيا في العام 2013 بين 2.8 – 3.1 مليون سيارة .
و يتمركز الموردون الأجانب في انتاجهم من السيارات في ثلاثة مراكز رئيسية في روسيا وهي – في الشمال الغربي (سانت بطرسبورغ ومنطقة لينينغراد ) ، في وسط روسيا ( كالوغا و منطقة موسكو ) وفي منطقة الفولغا ( سمارا ، أوليانوفسك، محافظة نيجني نوفغورود و تتارستان) .
ووفقا لدائرة الاحصاء الاتحادية ، فإن إنتاج السيارات في روسيا انخفض في النصف الأول من العام 2013 بنسبة 2.6% ليصل إلى 1.1 مليون سيارة .
Esector: صناعة سيارات
